应该说还是有一定困难的

轨道交通系列产品成功地进入国际市场，我们继雅万高铁之后，中老高铁全面开工建设。电力装备技术水平也是国际领先的，海外首台华龙一号项目建设进展顺利，同时也成功地参与建设英国欣克利角c核电站的项目。工程机械、船舶等高端产品在全球也得到了广泛应用。

宁吉喆介绍，截至2016年底，中国企业在沿线国家合作建立初具规模的合作区56家，入区企业超过1000家，总产值超过500亿美元，上缴东道国税费超过11亿美元，为当地创造就业岗位超过18万个。

宁吉喆介绍，这对世界经济稳步复苏，对相互投资贸易的自由化都是一支很大的推动力量。“当然这只是个预测，也许实际的结果比预测的多。”宁吉喆说。

此外，对外投资是坚持以企业为主体，以市场为导向、按照商业原则和国际惯例，不是事先规划好总量的行为，而是符合条件的，大家有互利共赢的效果。宁吉喆表示，“预测未来，应该说还是有一定困难的，但是对于中国未来五年总的对外投资，我们是有一个预测的。”

2016年我们国家的三家基础电信企业涉外投资规模约50亿元人民币，已经在巴基斯坦、泰国、新加坡等多个国家和地区实现了海外运营。

问：在“一带一路”合作倡议下，如何确保项目资金落实到位，而且能够得到预期的收益?

此外，重大项目批量落地。中国高铁、核电“走出去”的第一单都落在“一带一路”沿线国家。印尼雅万高铁已签署商务合同并有望全面开工，巴基斯坦卡拉奇2号核电机组项目顺利开工。一批沿线国家亟须、采用中国装备和技术的钢铁、有色、建材等领域重大项目稳步实施。

中国企业也为沿线国家完善基础设施、提高生产能力、加快产业发展、扩大就业机会、改善民生福祉作出了实实在在的贡献。

在介绍中国与周边国家通信基础设施互联互通方面的进展时，辛国斌表示，基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域，利用各种国际合作机制，先后与柬埔寨、伊朗、孟加拉、阿富汗等国家信息通信主管部门签署了《政府间信息通信技术合作谅解备忘录》，与东非共同体五国、埃塞俄比亚和国际电信联盟分别签署了《共建东非信息高速公路合作文件》，并将在“一带一路”国际合作高峰论坛期间，与国际电信联盟签署《关于加强“一带一路”框架下电信和信息网络领域的合作意向书》。

预计今后五年，中国的对外投资能够达到每年1200亿元到1300亿元以上，也就是6000亿美元到8000亿美元左右，其中会有相当多落在“一带一路”沿线。

此外，大力推动跨境光缆建设，确保信息传输的高效畅通。目前已与周边12个国家建成跨境路缆系统，建成了四条国际海缆。目前正在扩容中哈，新建中阿、中巴以及“丝路光缆”等跨境光缆系统。积极推进基础电信企业参与“中国-东盟信息港”、非洲“六纵六横”骨干光缆等建设。

我国装备制造业“走出去”成效还是比较显著的，高铁、电力装备、工程机械、电子信息制造业，包括我们的船舶，已经成为中国制造的一个新名片。

过去四年，中国企业在“一带一路”沿线的总投资超过600亿美元，此外，这一数字并不包括一些小额的投资。未来，我们要加强这方面的统计工作。目前，商务部和国家统计局，也在建立完善对外投资的台账制度。另外，国家发改委也对这个重大投资项目有监测。

应该说，目前在我们推进“一带一路”重点项目过程中，中国政府和有关国家政府都非常重视这个问题，有关的企业也是精心论证、推敲，所以有些项目，特别是一些大的铁路项目，在开工之前都经过反复论证。当然，在运行和建设当中，仍然要坚持这个原则，还要遵循国际上的法律。

宁吉喆表示，项目在前期工作当中一定要有认真的论证、研究，保证项目有一个可行性;在项目的建设过程中要加强监理，这些都在市场经济条件下有一整套的制度保障。在项目的运营阶段，市场的监管仍然是十分重要的。所以，全过程的保障项目能够正常施工、运营，达到应有的经济和社会效益，这是国际的惯例，也是中国推进国际产能合作和“一带一路”建设要遵循的重要准则。我们是坚持以企业为主体，以市场为导向，按照商业原则和国际惯例来推进“一带一路”和国际产能合作。